设置下来的无数专利陷阱，比如搞个旷古绝今，技术什么的完全不同的发动机技术之类的。

要是做不到这一步，又想融合进国际社会。

那就只能老老实实，给德国、霓虹这两个汽车生产大国缴纳专利费。

甚至就算如此，也根本没希望超过他们。

那么有人会说，那干脆不生产汽车不行吗？

工业那么多，为什么一定要盯着汽车不放？

然而事实是，汽车这个行业，却是工业中和民众息息相关，但同时价格也最贵，普通人也能买得起的工业品了。

这么说吧，霓虹和德国这两个国家。

他们的汽车工业的相关产业链，支撑起了他们国内数百万工人和他们的家属的优越生活，即使是在他们的国家从事这个行业的都是中端家庭。

几百万甚至上千个岗位，几十万甚至上百万的科研人员……而且还都是高薪，或者说相对高薪的产业。

哪个有志气的工业国看了不流口水？

还是说想继续每年生产几百几千亿件袜子、衣服，去换几十万几百万进口汽车呢？

所以在无法避开的燃油发动机和变速箱专利壁垒的情况下。

美国可以抢，所以不一定以后就一定要研究新能源汽车。

但华夏，只要有点志气，那是绝对不可能不发展的。

因为他们绕不开专利墙，又眼馋汽车工业，最好的方法就是另辟蹊径——搞电动汽车。

一下子避开了德国和霓虹的专利墙。

所以就算没有特斯拉的出现，华夏的新能源还是会搞。

那已经事关他们的国本。

只不过特斯拉刚好抓住了机遇，成为了被放进去的那条鲶鱼。

而美国眼看华夏居然搞起来了，这么做还能不给德国、霓虹交专利费——美国的汽车产业在现在其实也已经落后了。

那么从国策和利益来讲，美国也注定会进入这个赛道。

提前十几年，布局镍、锂这些必须的原材料。

就算以后自己不插手新能源，但有这些最基础的东西，照样可以赚到钱和说得上话。

这场视频会议，最后自然就是以米洛对拉丁美洲的镍、锂这些矿产的野望而结束的。

另一方面。

这一天下午，股市休市之后。

伊夫林·洛希尔拖着疲惫的身体返回家族，径直找到了正在了聚集着的雅各布·洛希尔、埃尔罗·洛希尔等人。

看到伊夫林·洛希尔回来，正在交谈的众人立马停下。

“伊夫林，银行的情况怎么样了？”

从奥地利维也纳赶来的李斯特·洛希尔在伊夫林·洛希尔坐下喝了口水之后，立马询问情况。

面对众人的目光，伊夫林·洛希尔叹了口气，苦涩地说道：

“情况很糟糕，我们银行的债务情况早就被宣传出去了，储户和投资者对于我们银行完全失去了信心，我们的稳定措施完全失效，现在每一家分行都挤满了人，全是来取款的。”

“已经被提走了多少存款？”

瑞士来的哈里·洛希尔马上问道。

“我都统计了数据，更加直观，大家看看吧。”

刚说完，伊夫林·洛希尔突然意识到这里这么多人，一个个轮流看太浪费时间。

他果断将拿着笔记本伸出的手收了回来，说道：“算了，还是我全部念一遍吧，大家一起听听。”

众人立即集中注意力，目光灼灼地看着他。

伊夫林·洛希尔打开笔记本，念出声来：

“现在银行还剩下总资产一千四百八十亿英镑，储户存款总额一千四百二十一亿两千万英镑。从8月6日起至今已经流失一百五

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