他还是有些难以置信，这天晚上一度担心职务能不能最终落实，甚至觉得可能是上面搞错了。

次日中午十一点，本来周六休息的姚阳晖因为需要处理鹏城供应商的问题而来到公司。

他刚打了几通电话就瞧见院子里来了一辆奔驰，赫然是大老板俞总的车。

姚阳晖透过窗户，瞧见了俞总和他的客人没有上楼，只是指着另一个还未建设的总部厂址方向聊天。

他心里不太安稳，有心想去问问据说经手了自己职务的俞总，又担心打扰他的工作便按捺住了心思。

只是，中午在食堂吃饭，姚阳晖刚打了饭坐下就瞧见俞总一行人也来到食堂，恰好坐在隔着两个座的对面。

他心里纠结一会，忽然听到俞总的声音。

“姚阳晖，是姚阳晖吧，来来来，坐这边。”俞兴招呼给自己留下印象的员工。

姚阳晖惊讶于大老板能记住自己的名字，端着餐盘坐到了旁边。

“这是要做空气悬挂的郭总。”俞兴笑着介绍道，“这是我们供应链公司的副总监姚阳晖，刚提上来的，工作能力很优秀。”

过来参观考察的院士之子笑着和黑汉子打了声招呼。

俞兴继续说道：“我们极其重视国内电车供应链的培育和发展，郭总，可能我说这个话显得比较自大，但碳硅集团的发展过程也必然是带动国内供应链发展的过程。”

郭川捧场道：“哪里有什么自大，这就是客观描述啊。”

俞兴嚼了一口米饭，笑道：“郭总，你知道我这几个月搭建团队和调研、联络、投资国内供应链的最大感受是什么吗？”

郭川洗耳恭听。

“是我能感受到国内实际已经有很多技术储备的，有的是直接可以用，有的是具有很高的相似性。”俞兴很严肃，“就像郭总这个空气悬挂，囊皮能从轮胎厂商那边合作，分配阀能从电磁阀那边切换，还有空气弹簧，昆山那边的达尼思公司，它给日企搞变速箱壳体自动装配线，使用力控伺服系统实现微米级精度控制，这样的技术就可以直接用于空气弹簧的金属件压装环节。”

“这还只是空气悬挂，我们碰到的类似情况在各个环节……夸张点说，像是井喷。”

“过去十年时间，国内的工业化发展很快，对于我们启动电车项目就积累了许多技术。”

“我们接触的很多厂商，有的没有转型想法，有的早就蠢蠢欲动，而碳硅集团这样一个项目像是一个契机，就把大家的力量和技术都引发出来了。”

“郭总，君子藏器于身，待时而动，这就是到了时间了。”

俞兴一番侃侃而谈。

郭川没有敷衍，听完这些话后认真了许多。

半晌之后，他问道：“俞总，据我所知，空气悬挂是可以从国外厂商那边采购的，像德国博世，它是愿意出售的，你为什么还要参与到这个环节呢？”

“不错，郭总，这是可以买的，无须讳言，我们其实也和博世接触了。”俞兴很坦诚，“但恰恰是和他们接触之后，我们反而更坚定要拥抱国内产业链，哪怕是从零开始。”

他看着郭川的眼睛，问道：“如果郭总和我们合作研发，你会介意我们一起调试参数吗？”

郭川只短暂思考一秒就答道：“当然不介意。”

“是啊，但博世不行，它是拒绝开放核心参数调整权限的，不要说我们这样一个新项目了，就是它给申城的凯迪拉克工厂提供的空气悬挂产线，也是封闭式控制系统，国内工程师是没法进行二次开发的。”俞兴谈到现状，“可是，我们做电车，做电气化革新，需要的就是对核心零件的掌控，不能让它‘令出多门’。”

德国博世是全球知名供应商，采用的是许多行业都存在的“交钥匙”模式。

类似的还有联发科，也是这一模式，直接提供核心零件，内地很多山寨手机厂商就是从联发科进货后再进行包装就直接出售。

这种模式很方便，然而，并不适合碳硅集团的需求。

碳硅集团需要进行软硬件一体化的深

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